占地面積上千平方米的車間內(nèi)，幾十臺工業(yè)機器人被分別固定在一個個四方形的小隔間內(nèi)，它們有的舞動著“手臂”，有的舉著啞鈴練“肌肉”，有的追著激光練習瞄準……在天津港保稅區(qū)的天津新松智慧產(chǎn)業(yè)園機器人本體智慧工廠里，一排排工業(yè)機器人不停地進行著出廠前測試，工程師則在一旁通過手里的編程不斷調(diào)整機器人的運行軌跡。隨后，這些機械手臂便可以替代人工，運送到生產(chǎn)車間去。

        這樣的畫面看上去有一點集體“跳廣場舞”的既視感，甚至有一些鬼畜，但在工程師的眼中，它們已經(jīng)合格地完成了任務(wù)，即將成為工廠的好幫手，“這些大大小小不斷被測試的機器人通過安裝不同的外部接口，就可以大顯身手，比如：點焊、搬運、碼垛、上下料、裝配、打磨等工業(yè)生產(chǎn)用途�！惫こ處熃榻B說，機械臂由于力氣大，夠靈活，本領(lǐng)多，是生產(chǎn)線中不可或缺的一員。

 

它既能像一個大力士，可以滿足覆蓋生產(chǎn)線上大中小各級載荷的相關(guān)任務(wù)要求，還能像人的手掌一樣靈活轉(zhuǎn)動做一些細致工作，新松自主研發(fā)的輕量型工業(yè)機器人，看上去纖細小巧，可以利用空間死角在狹窄區(qū)域內(nèi)工作，而在車間的另一邊則是最“壯”的機器人，它的負載能力能夠到達500kg，3.05米長的機械臂執(zhí)行任務(wù)的重復(fù)定位精度也能夠在0.5mm之內(nèi)，無論重活兒還是細活兒，機械臂都不在話下。

 

在機器人高速發(fā)展的今天，有很多人有疑問，生產(chǎn)一臺機器人需要多長時間，幾個人，分幾步來完成？

 

答案是：不需要人工。

 

2019年新松落戶天津港保稅區(qū)，邊建設(shè)邊發(fā)展，今年在天津新松智慧產(chǎn)業(yè)園里引進了沈陽的國際首條機器人生產(chǎn)機器人的生產(chǎn)線，在這里從倉儲到生產(chǎn)的大部分工作都由機器人承擔，無需人工上手，在機器人的“手”下，25分鐘一臺6軸機器人便可成形。與人工制造相比，數(shù)字化智能生產(chǎn)線不僅會極大地提升產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率也會提升5至10倍。

 

目前生產(chǎn)線仍在調(diào)試階段，部分崗位還需要人工協(xié)調(diào)，真正運行后，所有崗位都是“機器人”獨立完成，只需要工程師進行視頻監(jiān)控就行了。“未來世界中，機器人也許不單單是一臺機器、一條生產(chǎn)線、一個工廠，它更是一種生產(chǎn)和生活的方式，機器人將被更多地賦予‘人’的標簽，像人一樣去工作，像人一樣去思考，像人一樣去幫助其他人�！惫こ處熣f道。

 

在過去的印象里，機器人都是些工廠里的大家伙，就算體格不大，材質(zhì)也一定是堅硬無比。不過，隨著技術(shù)的成熟，加之人工智能的發(fā)展，現(xiàn)在的機器人還能涉獵教育培訓(xùn)、智慧生活、特種行業(yè)、人機協(xié)作、智能物流、醫(yī)療清潔等領(lǐng)域，得益于強大的核心技術(shù)，新松機器人早已走出國門，進入寶馬、福特、通用、TCL等世界大型制造業(yè)企業(yè)，遍及全球40多個國家和地區(qū)，推動傳統(tǒng)企業(yè)實現(xiàn)“AI+”跨界融合。